AN UNBIASED VIEW OF รถยนต์ไฟฟ้า

An Unbiased View of รถยนต์ไฟฟ้า

An Unbiased View of รถยนต์ไฟฟ้า

Blog Article

แบตเตอรีรถยนต์ไฟฟ้า มีขนาดใหญ่และหนักมากกว่าที่ใช้ในรถยนต์ธรรมดา และสร้างขึ้นจากเซลล์ลิเธียม-ไอออนจำนวนหลายร้อยเซลล์ ซึ่งจำเป็นต้องมีการรื้อออก พวกมันมีสารอันตรายอยู่ และมีแนวโน้มที่อาจจะระเบิดขึ้นได้ถ้ามีการรื้ออย่างไม่ถูกต้อง

การยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยรวมด้วยวิธีง่าย ๆ สามารถทำได้โดยการจอดรถในที่ร่ม เพราะจะช่วยทำให้อุณหภูมิทรงตัวในวันที่อากาศร้อน ซึ่งถ้าหากปล่อยให้รถของคุณตากแดดนาน ระบบการจัดการความร้อนจะตอบสนองต่อความร้อนและจะทำงานหนักอย่างต่อเนื่องภายใต้แสงแดด เสี่ยงทำให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไป ซึ่งถ้าหากจอดรถในที่ที่มีอากาศร้อนเป็นเวลานาน ก็จะส่งผลทำให้แบตเตอรี่มีอายุสั้นลงด้วย 

Privateness Overview This Web-site uses cookies in order that we could supply you with the most effective consumer practical experience probable. Cookie info is stored as part of your browser and performs capabilities for instance recognising you when you come back to our Web page and helping รถยนต์ไฟฟ้า our group to know which sections of the website you find most fascinating and beneficial.

เอลนีโญ-ลานีญา คืออะไร และส่งผลต่อสภาพอากาศอย่างไร ?

ต้นไม้, อุปกรณ์ตกแต่งสวน, ตัดหญ้า, อุปกรณ์รดน้ำต้นไม้

การจัดอันดับสินค้าใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงได้หรือไม่ ?

ทำไมคนไทยศรัทธา "อาจารย์น้องไนซ์" กับอิทธิพลโซเชียลมีเดียต่อการกำเนิดกลุ่ม "บูชาเด็ก"

ไขข้อสงสัยเกี่ยวกับ ฟิล์มเซรามิก ที่กำลังได้รับความนิยมอยู่ในตอนนี้ว่ามันคืออะไรกันแน่ พร้อม…

“เราอยากกลับบ้านมา เจอแม่ไม่มีชีวิตอยู่ไหม” คุยกับเหยื่อความรุนแรงในครอบครัว เมื่อฝันร้ายวัยเด็กตามมาทำร้ายถึงในวันที่เป็นผู้ใหญ่

มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ ข่าวในวงการมอเตอร์ไซค์ (ในประเทศ/ต่างประเทศ) ราคามอเตอร์ไซค์และตารางผ่อน รีวิว

ปัญหาที่เกิดจากไดชาร์จเสื่อมสภาพ เมื่อไดชาร์จเกิดมีปัญหา จะมีสัญญาณเตือนด้วยสัญลักษณ์แบตเตอรี่ขึ้นที่หน้าปัดรถ เมื่อใดก็ตามที่เห้นสัญลักษณ์ดังกล่าวนี้ขณะที่กำลังขับรถอยู่ ให้รีบปิดหรือลดการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟี่ไม่จำเป็นทันที เช่น วิทยุ เครื่องเสียง ไฟส่อง เพื่อจะให้มีกำลังไฟไปหล่อเลี้ยงระบบที่สำคัญให้รถยนต์ทำงานต่อไปได้

แบตเตอรีที่ใช้กรดและตะกั่วแบบทั่วไปมีการรีไซเคิลอย่างแพร่หลาย แต่ไม่ใช่กับแบตเตอรีลิเธียม-ไอออน ที่ใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้า

"ด้านหนึ่งคุณมีปัญหาเรื่องของเสียที่ต้องจัดการ แต่อีกด้านหนึ่งก็นับเป็นโอกาสทางธุรกิจ เพราะสหราชอาณาจักรยังไม่มีแหล่งผลิตวัสดุหลายประเภทสำหรับใช้ในโรงงาน" ดร.ฮาร์เปอร์กล่าว

ที่เปิดตัวในประเทศไทยในปีที่ผ่านมานี้ มีให้เราเลือกหลายรุ่นสำหรับ

Report this page